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介紹保溫車廂的三種主要配置

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介紹保溫車廂的三種主要配置

釋出日期│▩✘:2020-11-18 作者│▩✘: 點選│▩✘:

保溫車廂是車廂頂板◕↟•、前板◕↟•、側板◕↟•、門板均採用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮▩•◕·▩,保溫車廂的中間層為新型無氟聚氨酯發泡材料▩•◕·▩,透過高強度膠粘劑◕↟•、螺釘與骨架連線▩•◕·▩,隔熱層厚度達50-80mm▩•◕·▩,隔熱效能好▩•◕·▩,冷藏車廂廠家▩•◕·▩,車廂本體緊密堅實▩•◕·▩,強度高▩•◕·▩,表面平整美觀◕↟•、耐腐蝕◕↟•、抗衝擊◕↟•、耐磨損◕↟•、易清洗·╃。

    保溫廂體由全封閉板塊結構的廂板組成▩•◕·▩,板塊之間採用高強度結構膠粘接而成▩•◕·▩,具有大的連線可靠性和好的密封保溫效能▩•◕·▩,廂體安裝簡便快捷·╃。高精度門板生產工藝▩•◕·▩,採用進口密封膠條▩•◕·▩,保證門的密封隔熱效能·╃。廂體內外飾採用專用鋁合金型材或不鏽鋼包邊◕↟•、角鋁◕↟•、玻璃鋼包角▩•◕·▩,鍍鋅門鉸鏈▩•◕·▩,兩側及尾部安裝護欄▩•◕·▩,配備各種照明燈具▩•◕·▩,整體美觀◕↟•、協調◕↟•、質量可靠◕↟•、堅固耐用·╃。

冷藏車廂廠家

    保溫車廂又叫冷藏車廂▩•◕·▩,是運送魚◕↟•、肉◕↟•、鮮果◕↟•、蔬菜等易腐貨物的專用車輛·╃。這些貨物在運送過程中需要保持一定的溫度◕↟•、溼度和通風條件▩•◕·▩,因此保溫車的車體裝有隔熱材料▩•◕·▩,車內設有冷卻裝置◕↟•、加溫裝置◕↟•、測溫裝置和通風裝置等▩•◕·▩,具有製冷◕↟•、保溫和加溫三種性能·╃。其車廂配置主要有│▩✘: 

    1◕↟•、集中供電◕↟•、集中製冷的車組——全列車由發電車集中供電▩•◕·▩,製冷車集中製冷▩•◕·▩,採用氨作製冷劑▩•◕·▩,鹽水作冷媒;

    2◕↟•、集中供電▩•◕·▩,單獨製冷的車組——由發電車集中供電▩•◕·▩,每輛機冷貨物車上裝有製冷裝置單獨製冷▩•◕·▩,採用氟利昂作冷媒▩•◕·▩,強迫空氣迴圈;     

    3◕↟•、單節機械保溫車——每輛車上均裝有發電和製冷裝置▩•◕·▩,可以單獨 發電和製冷▩•◕·▩,也可使用集中供電的電源·╃。


本文網址│▩✘:http://www.todayworldnewsonline.com/news/450.html

關鍵詞│▩✘:冷藏車廂廠家,冷藏車廂,冷藏車廂廠家哪家好

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